Un trajet plus sûr et plus fluide
à chaque passage.
Sécurité & roulabilité
L'itinéraire s'adapte à ton engin, et les dangers signalés par les autres riiders s'affichent sur ta route.
Partager & contribuer
Tu signales ce qui gêne, d'autres riiders confirment, et le suivant passe sans mauvaise surprise.
Tu roules avec ce que
les autres ont appris.
Réglé pour tes roues.
Trottinette, vélo, roller, skate, onewheel… Tu choisis ton style de riide, l'application s'en souvient.
Le trajet adapté.
Là où d'autres riiders sont passés, on sait ce qui roule bien pour ton engin. C'est par là qu'on te fait passer.
Pressé ou détente ?
Rapide va au plus court. Optimisé cherche le plus roulable, sur les rues déjà validées par la communauté.
Moins de mauvaises surprises.
Un danger signalé sur ta route ? Tu es prévenu à l'approche. Route bloquée : Riidon recalcule.
Où va ta data.
Plus tu riides, mieux on connaît l'état des rues, et mieux nos partenaires savent quoi améliorer.
Tu aides les riiders derrière toi.
Chaque riide et chaque signalement dessine une carte que les villes n'ont pas. Pavé par pavé. Trou par trou.
Chaque passage affine la carte. Le prochain riider qui prend cette rue roule mieux.
Ce qu'on partage.
On partage cette carte avec les villes, pour qu'elles sachent quoi réparer en premier et quoi construire ensuite, et avec les acteurs de la mobilité, pour qu'ils voient où ça roule mal.
Concrètement, des scores par tronçon de rue (revêtement, secousses, points noirs selon l'engin), toujours calculés sur plusieurs riiders.
Villes et collectivités · opérateurs de flottes · fabricants et boutiques · assureurs.
Ce qui n'est jamais partagé.
Tes données personnelles. Ton nom, ton e-mail, tes trajets, ton départ, ton arrivée : rien de ce qui t'identifie ne part chez nos partenaires.
RGPD. Tu exportes ou supprimes tes données depuis l'app. Pour toute autre demande, un e-mail à privacy@riidon.app suffit.
Des centimes au lieu d'un plein.
Ton engin roule à l'électricité ou à la force des jambes. Riidon t'aide à le prendre plus souvent.
- Voiture essence 1,40 €
- Engin électrique 0,04 €
- Vélo, skate, roller 0 €
4 centimes les 10 km.
Avec un engin électrique, 10 km coûtent environ 4 centimes d'électricité. En voiture essence, près de 1,40 € de carburant. À vélo, en skate ou en roller : rien.
Plus de 300 € d'essence gardés.
5 km pour aller au travail, aller-retour, 5 jours sur 7 : plus de 300 € par an restent dans ta poche.
L'app ne baisse pas le prix de l'essence.
Elle rend la riide assez simple et sûre pour que tu laisses la voiture au garage.
Comment on calcule
Calcul au 26 octobre 2026, carburant et électricité seulement (hors achat, entretien, assurance, stationnement). SP95-E10 à 2,127 €/L (prix-carburants.gouv.fr), consommation réelle moyenne d'une voiture essence de 6,8 L/100 km, électricité à 0,2001 €/kWh (tarif réglementé, option base), engin électrique à 20 Wh/km. Trajet type : 10 km par jour, 235 jours par an.
Moins de CO₂ que la voiture, à chaque riide.
Même trajet, sans pot d'échappement.
- Voiture ≈ 160 g
- Engin électrique 3 à 7 g
- Vélo, skate, roller 0 g
Ton compteur CO₂.
Après chaque riide, l'app affiche le CO₂ qu'une voiture aurait émis sur la même distance, moins la recharge de ton engin.
Environ 155 g de moins par km.
Une voiture moyenne en circulation émet environ 160 g de CO₂ par km. La recharge de ton engin : quelques grammes.
Plus de 350 kg de CO₂ en moins.
Le même trajet domicile-travail, 5 km aller-retour, 5 jours sur 7, comparé à la voiture.
Comment on calcule
Comparaison avec une voiture sur la même distance, pas une mesure du CO₂ réellement évité : on ne sait pas si tu aurais pris la voiture. Voiture : moyenne du parc européen en circulation, environ 160 g/km (AEE / Eurostat). Engin : recharge seulement, 3 à 7 g/km selon le type, hors fabrication. C'est la méthode de l'app.
Pensé par des riiders,
pour les riiders du quotidien.
Tu règles ton style de riide une seule fois. Ensuite, tu n'as plus qu'à rouler.
Construisons la carte ensemble.
Riidon mesure la rue telle que les riiders la vivent. Cette mesure sert aussi aux villes, aux marques et aux clubs.
Villes et collectivités
L'état réel des pistes et de la chaussée, vu par ceux qui y roulent. Pour décider quoi réparer en premier. Rapport pilote ou tableau de bord.
Opérateurs, fabricants, assureurs
Des indicateurs agrégés sur l'état des rues, par type d'engin. Jamais de donnée individuelle. Sur devis.
Boutiques
Un code et un lien à partager avec vos clients, et un espace pour suivre les inscriptions.
Associations et clubs
Un code et un lien pour vos membres, et un espace pour suivre qui rejoint Riidon grâce à vous.
Bien reçu.
Réponse par e-mail à {{ pEmail }}.
Les 1000 premiers riiders ont l'annuel à -30 % la 1re année.
| Prix public | Les 1000 premiers | |
| Par an · 1re année | 59,99 € | 41,99 € |
Abonne-toi sur le web avec ton adresse e-mail. Ton Premium s'active dans l'app avec cette même adresse.
Questions de riiders
C'est quoi, Riidon ?
Un GPS terrain aware pensé pour la micro-mobilité : trottinette, roue électrique, onewheel, e-skate, vélo. Chaque engin a son itinéraire. Plus tu riides, mieux on connaît l'état des rues, et mieux nos partenaires savent quoi améliorer.
C'est quoi, un GPS « terrain aware » ?
Un GPS qui connaît le terrain : revêtement, trous, bordures, pistes. Il choisit le chemin qui va à ton engin, pas celui des voitures.
Comment Riidon connaît l'état d'une rue ?
Par les riiders qui la roulent. Chaque passage et chaque signalement affinent ce qu'on sait de la rue.
Rapide ou Optimisé, c'est quoi la différence ?
Rapide, c'est le trajet le plus court en temps. Optimisé, c'est le plus roulable pour ton engin, sur des rues que d'autres riiders ont déjà confirmées. Là où personne n'a encore roulé, Rapide reste disponible.
Ça marche avec quels engins ?
Trottinette, roue électrique, onewheel, e-skate, e-bike, vélo, skateboard, rollers. Tu choisis ton engin, l'itinéraire s'adapte.
Qui est derrière Riidon ?
Des riiders du quotidien. On construit l'app avec la communauté : ce que tu nous remontes fait évoluer la carte et les itinéraires.
Vous partagez mes données ?
Oui, sous une forme précise. On partage des scores par tronçon de rue, calculés à partir des riides de plusieurs riiders. Jamais ton trajet, ton nom, ton départ ou ton arrivée.
Vous les partagez avec qui ?
Avec les villes et collectivités, pour savoir quoi réparer. Avec les opérateurs de flottes, fabricants, boutiques et assureurs, pour comprendre où ça roule mal.
Je peux refuser ?
Oui, en un geste dans l'app : Réglages › Mes données › Confidentialité et données. Ou par un e-mail à privacy@riidon.app. Tes riides sortent des prochaines données partagées, et l'app reste exactement la même.
Pourquoi vous faites ça ?
Parce qu'on roule tous les jours sur des rues pensées pour les voitures. Mesurer leur état, c'est la première étape pour les changer.
C'est quoi, l'offre des 1000 premiers ?
L'abonnement annuel Riidon à -30 % la première année : 41,99 € au lieu de 59,99 €. L'abonnement mensuel reste à 8,99 €, sans remise. Valable jusqu'à la 1000e place.
Comment je profite du -30 % ?
Tu t'abonnes sur le web avec ton adresse e-mail, et la remise s'applique directement à l'annuel : 41,99 € la première année, au lieu de 59,99 €. Ton Premium s'active dans l'app avec cette même adresse.
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